主要科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)餐車(chē)、電動(dòng)貨車(chē)等各種特種電動(dòng)車(chē)輛。
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電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)是一工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē),以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。一般可透過(guò)電腦來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為,或利用電磁軌道來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線,電磁軌道黏貼於地板上,無(wú)人搬運(yùn)車(chē)則依循電磁軌道所帶來(lái)的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作。
電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)車(chē)型為貨箱車(chē)身一體式布局,貨箱為平板式,取消了擋板,裝卸貨品既快捷又方便,而且貨箱的離地高度根據(jù)人機(jī)工程計(jì)劃,作業(yè)人員不用彎腰作業(yè),最大限度地低沉作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。其次這個(gè)車(chē)型2.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑,在如庫(kù)房通道等狹窄的地方都能機(jī)動(dòng)地轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)。雖然它的外型尺寸較小,但貨箱卻足有2.4m長(zhǎng),并接納高強(qiáng)度的壓花鋼板,牢固耐用,包管了用戶(hù)的拉貨需求。在運(yùn)行時(shí),該車(chē)相對(duì)付汽車(chē)速度較慢,在受作業(yè)園地限定的廠區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)物資,交通寧?kù)o得到保障。別的,該車(chē)型配有后置牽引裝置,具有搬運(yùn)和牽引兩大成果,可拓展0.5噸~2噸全系列產(chǎn)品。